Для развіцця дарожнай сеткі на поўначы Беларусі ў студзені 1955 года ў Полацку быў створаны дарожна-будаўнічы раён № 2, пазней пераназваны ў упраўленне. У ліку першых заказаў - рэканструкцыя ўчастка дарогі Арол- Рыга, будаўніцтва дарогі Полацк - Верхнядзвінск.

Дарожна-будаўнічае ўпраўленне № 3 было створана 26 снежня 1956 году ў Віцебску. За мінулыя гады ДБУ-3 пабудавала, рэканструявала і капітальна адрамантавала больш за 2000 кіламетраў аўтамабільных дарог мясцовага, абласнога і рэспубліканскага значэння.

Дарожна-будаўнічы раён № 7, пазней пераназваны ва ўпраўленне быў створаны ў студзені 1957 гады. За гады дзейнасці ДБУ-7 пабудавана, адрамантавана і ўведзена ў строй больш за 1 за 700 кіламетраў аўтамабільных дарог. На працягу ўсіх гадоў асноўнымі аб’ектамі ДБУ-7 з’яўляліся галоўныя транспартныя магістралі Беларусі: Брэст – Мінск – мяжа Расійскай Федэрацыі, мяжа Расійскай Федэрацыі – […]

Гісторыя дарожна-будаўнічага раёна № 26, размешчанага ў гарадскім пасёлку Шаркаўшчына, пачалася ў 1969 годзе. У красавіку 1981 года дарожна-будаўнічы раён № 26 перайменаваны ў дарожна-будаўнічае ўпраўленне № 26. За гады дзейнасці ўпраўленнем уведзены ў эксплуатацыю аўтадарогі Браслаў – Паставы – Мядзел, Лагойск – Зэмбін – Мядзел, Верхнядзвінск – Шаркаўшчына – Казяны, Відзы – Дрысвяты, Полацк […]

З мэтай вядзення гаспадарчай дзейнасці і прадстаўлення інтарэсаў Таварыства на тэрыторыі Расійскай Федэрацыі ў маі 2022 года створаны Філіял № 1 адкрытага акцыянернага таварыства "Дарожна-будаўнічы трэст № 1, г.Віцебск".