Дарожна-будаўнічы раён № 7, пазней пераназваны ва ўпраўленне быў створаны ў студзені 1957 гады. За гады дзейнасці ДБУ-7 пабудавана, адрамантавана і ўведзена ў строй больш за 1 за 700 кіламетраў аўтамабільных дарог. На працягу ўсіх гадоў асноўнымі аб’ектамі ДБУ-7 з’яўляліся галоўныя транспартныя магістралі Беларусі: Брэст – Мінск – мяжа Расійскай Федэрацыі, мяжа Расійскай Федэрацыі – Віцебск – Гомель – мяжа Украіны. Спецыялісты ДБУ-7 прымалі актыўны ўдзел у будаўніцтве абходу горада Орша, а так жа былі задзейнічаны пры капітальным рамонце мясцовых і рэспубліканскіх дарог у Аршанскім, Дубровенскім, Талачынскім раёнах.

У 2008 годзе ДБУ-7 выконвала работы па падрыхтоўцы горада Орша да рэспубліканскага фестывалю-кірмашу “Дажынкі-2008”.

Асноўнымі аб’ектамі ДБУ-7 у апошнія гады працягваюць заставацца аўтадарогі Брэст – Мінск – мяжа Расійскай Федэрацыі і мяжа Расійскай Федэрацыі – Віцебск – Гомель – мяжа Украіны. Акрамя гэтага ДБУ-7 прыняло ўдзел і ў будаўніцтве Паўднёва-Заходняга абходу г. Віцебска, а так жа, рэканструкцыі узлётна-пасадачнай паласы, рулежной дарожкі і перона з месцамі стаянак паветраных судоў аэрадрома «Віцебск». У цяперашні час вытворчыя сілы ДБУ-7 задзейнічаны пры рэканструкцыі аўтамабільнай дарогі Мінск – Гомель.

ДБУ-7 мае ўласную вытворчую базу. Плошча зямельнага ўчастка вытворчай базы складае 3.3 га. Плошчу вытворчых памяшканняў – 6 547 кв.м. Асфальтабетонный завод «Хлусава», плошчай зямельнага ўчастка 11.5 га, размешчаны ў Аршанскім раёне паблізу дэр. Хлусава. Асфальтабетонны завод укамплектаваны асфальтазмешвальнымі ўстаноўкамі ДС-168 (прадукцыйнасць 160 тон/гадзіну) і Тельтомат (прадукцыйнасць 60 тон/гадзіну) якія працуюць на газе, а так жа чыгуначнай галінкай з павышаным тупіком.

Разам з тым, ДБУ-7 мае ўласнае радовішча пяску і пясчана-гравійнай сумесі «Ляшчынскі» размешчанае ў Аршанскім раёне з балансавых запасамі 2,4 млн.м3.